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- TRASCO® couplings (1,5Mb)
- ATEX Annex (1,4Mb)
- ATEX Use and Maintenance Manual (3,5Mb)
TRASCO® 梅花型弹性联轴器由两个金属轴套和一个耐油、耐腐蚀耐热的弹性体构成。这种结构可以安全地进行驱动装置与从动轴之间的动力传输,同时还可以有效吸收冲击载荷与扭转振动。
TRASCO® 联轴器体积虽小,却可以传输较大的扭矩。
它外形小巧,可吸收峰值载荷与扭转振动,因此可安全地进行动力传输。
此外,聚氨酯弹性体可以弹性变形,来补偿角度偏差与径向偏差,而且能吸收少量的轴向振动。
TRASCO® 联轴器有“A”型“B”型两种,两者的区别在于最大轴径不同(分别对应于第一和第二编码)。“L”型长轴套(可以覆盖整个电机转轴)同样也有“A”型和“B”型两种。
GRB型TRASCO® 联轴器采用铸铁GG25制造。这种产品将标准联轴器典型具有的高性能与SER-SIT® 雏形套所具有的易拆装优点相结合:
可随时进行安装;
有两种不同的型号;
解决了防腐蚀的问题;
B1型轴套可轴向移动,以便更换弹性体;
可用于任何机械设备中。
该款产品将SIT-LOCK® 所具有的优点融入了轴套接头之中。
通过该系统可以不必使用键槽进行快速、安全地安装而且没有游隙,无需使用锁紧垫圈、隔垫与止动弹簧圈。
可以有多种解决方案,满足各种应用需求。实际上,同一轴套孔可以安装不同直径的转轴。
该系列产品由两个TRASCO® 联轴器和一根客户定制尺寸的中间轴组成(长度“Lw”),可将两根转轴(即使相隔很远)连接起来。两个聚氨酯弹性体具有较强的减振性能和较大的径向偏差容差性。轴套一般为铸铁制造,而转轴通常为钢制材料;但是,可以根据不同的应用使用不同的材料。
该系列产品由两个TRASCO® 联轴器和一根客户定制尺寸的中间轴组成(长度“Lw”),可将两根转轴(即使相隔很远)连接起来,并用胀紧套固定。
两个聚氨酯元件具有较强的减振性能和较大的径向偏差纠偏能力。
轴套一般为铸铁制造,而转轴通常为钢制材料;可以根据不同的应用使用不同的材料。
该系列带有法兰,专门用于重型机械设备,提供不同转轴与法兰的解决方案。
GRF C系列的特点与GRF系列相同,但是外形更小巧。
它可以补偿较大的轴向、径向与角度偏差。而且,由于使用了双弹性体,因此可以补偿双倍扭转角度偏差,达到较高减振效果。
该系列采用鼓式摩擦片型(FRT)的传动。
一个弹性联轴器的组成:
此外,也允许各种联轴器安装到不同尺寸的制动器上。
该系列采用盘式摩擦制动片(FRD)的传动。
一个弹性联轴器的组成:
此外,也允许各种联轴器安装到不同尺寸的摩擦片上。